安博体育app手机版下载:【实干开新局 聚力促发展】我市交通建设项目“加速跑”交通固投实现“双过半”

  今年以来，市交通运输局全力提升亿吨西江枢纽港服务能力，着力构建现代化综合立体交通网络，扎实做好重点交通项目建设推进工作，交通固定资产投资实现时间过半任务过半目标，为打造“一极三城”建设“四个梧州”贡献交通运输力量。

  眼下，作为粤港澳大湾区铁路网重要部分的柳梧铁路，藤县段项目的施工现场，建设者正铆足干劲抢工期、赶进度、保质量，项目建设有序推进，绘出一幅开足马力、大干快上的火热“施工图”。在藤县和平镇冯屋思明河特大桥施工现场，运梁炮车将预制T梁缓缓运抵桥梁中间，通过架桥机起吊、纵移、横移，T梁被精准安装到预定位置。行走在柳梧铁路藤县段各施工现场，各环节紧锣密鼓，处处是热火朝天的大干快上景象。

  “目前项目已完成了预制梁980片，14座桥梁的架设，6组隧道已经贯通了5组隧道。在8月底整个六标段的进度，路、桥、隧能轻松实现全面贯通。”

  据了解，柳梧铁路是柳州至广州铁路的广西路段，项目正线公里，设计速度目标值 160km/h。其中，经过藤县和平、濛江、藤州三个乡镇，在濛江镇设客货站(即藤县北站)。藤县段里程约30公里，线路建设分为六标、七标项目，开工至今累完成投资31.51亿，今年计划完成投资5.83亿。自柳梧铁路项目藤县段征拆工作启动以来，藤县有关部门格外的重视，全力加快做好项目征地拆迁等后勤保障服务工作。

  “在2024年5月16日，已全部完成房屋拆迁任务，目前我们正在对房屋拆迁户进行配建安置，同时对全县的改路、改水、改渠等三改工作正在扎实推进，目的是为了项目的顺利进行。”

  同时，南珠高铁玉岑段建设也刷新了建设进度。近日，南珠高铁玉岑段站前3标黄华河大桥首孔箱梁架设精准落位，标志着该段高铁建设取得重要进展，为全线桥梁贯通奠定了坚实基础。据介绍，南珠高铁玉岑段岑溪市境内共建设桥梁10座，需架设箱梁134片。面对工期紧张、箱梁运输距离远、桥间转移频繁等多重挑战，项目团队通过制定详尽的施工进度计划与应急预案，并一直在优化箱梁架设方案，克服了各项难题，确保了工程进度有序推进。

  “在箱梁架设过程中，我们严格执行安全管控措施，针对箱梁运输、起吊、架设等关键环节进行深入的安全交底与培训。同时，对搬运机、运梁车、架桥机等特定种类设备进行全方位的安全检查与排查，确保设备处在良好状态。”

  据悉，南珠高铁玉岑段作为南珠高铁南玉段的延伸，线路西起玉林北站，向东经北流市、容县至岑溪市，新建容县南站和岑溪东站，正线公里，是广西全面融入粤港澳大湾区的基础性工程。截至目前，南珠高铁玉岑段玉林北至岑溪东路基工程完成100％、桥梁工程完成95.8％、隧道工程完成99.58％，预计2026年开通运营。岑溪东至桂粤省界段路基工程完成27.4％、桥梁工程完成12.1％、隧道工程完成22.8％，预计2027年开通运营。

  今年6月底，我市还实现了柳州—平南—岑溪公路（平南至岑溪北段）全线建成通车，快速缩短藤县和岑溪两地通行时间，为地方经济建设和乡村振兴注入新动能。上半年，我市全力推进重大交通项目建设，完成交通固定资产投资73.46亿元，占年度投资任务的54.4%，实现“双过半”目标。同时，我市还加快实施新一轮农村公路提升工程，续建以及新建项目共407个，完成投资约7031万元。